Hipodroomi kvartali piirkonnas tuleb suurem tänavate ümberehitus

Hipodroomi kvartali arendaja koostöös Tallinna linnaga plaanib ümber ehitada Paldiski maantee, Merimetsa tee ja Hipodroomi tänava, millega seoses tutvustatakse linlastele 18. oktoobril Kristiines antud projekti.

Kristiine linnaosa vanema Jaanus Riibe sõnul on tegemist mastaapse ja paljusid linnaelanikke mõjutava projektiga, mis korrastab piirkonna liiklust ja loob kokkuvõttes tänapäevase linnakeskkonna. „Olemasolev ristmik ja liikluslahendus on jäänud ajale jalgu, mistõttu vajab piirkond uut hingamist. Hea meel on selle üle, et projektis on nii jalgrattateed kui ka uut haljastust. Näiteks kavandatakse projektiga ka perspektiivsed tänavapuud kohtadesse, kus täna veel asuvad trollibusside kontaktliinid ja -mastid. Selle projekti tulemusena luuakse turvalisem ja mugavam linnaruum kõigile liiklejatele,“ ütles Riibe.
 
Projekt hõlmab Paldiski maantee rekonstrueerimist Mooni tänava ja Mustamäe tee-Endla tänava-Paldiski maantee ristmiku vahelisel lõigul. Projektlahendusega muudetakse tänavaruumi olulises mahus, muutuvad ühistranspordipeatused, lisanduvad mahasõidud uutesse elamukvartalitesse ning Hipodroomi võistlusraja asemele kerkib aktiivsete fassaadidega äri- ja elukondlik hoonestus.

Paldiski maantee linnast väljuva suuna tänavaruumi atmosfääri kujundab otseselt kavandatav promenaad, mis suubub Paldiski maantee ja Merimetsa tee ristmikule. Projektalale ehitatakse uued kõnniteed, rattateed ja sõiduteed, kaasajastatakse tänavavalgustust ning trolli kontaktliinide lahendust ja maa-aluseid tehnovõrke. Ehitatakse välja lahkvoolne kanalisatsioon ning saju- ja reovee kanalisatsioon. Samuti rekonstrueeritakse gaasitorustikud ning paigaldatakse lisakaitse olemasolevatele kaugkütte torustikele ja elektrikaablitele.
 
Uut tänavahaljastust on projekteeritud Lille ja Hipodroomi bussipeatuste vahelisele lõigule, kus jalakäijat hakkab sõiduteest eraldama mitmerindeline haljasriba. Projektiga lahendatakse sõidu-, ratta- ja kõnniteede, ülekäiguradade ja bussipeatuste valgustus. Väljaspool ülekäiguradasid kasutatakse sooja valget valguslahendust, mis ei tekita valgusreostust. Projektala piirkiiruseks on 50 km/h.
 
Merimetsa tee rekonstrueeritakse alates Paldiski maanteest Hipodroomiga külgneval alal. Ehitusprojekti koostamise käigus on lahendatud sõidu- ja jalgteed ning tänavavalgustus. Merimetsa tee tänavahaljastuse kujunduslik lahendus näeb ette tänava kahepoolse haljastamise erinevate puu- ja põõsaliikidega.
 
Lisaks on projekteeritud uued veetorustikud, reoveekanalisatsiooni isevoolsed torud, sademevee torustikud, dreenitorustik, kaugküttetorustik, sidekanalisatsioon ning olemasolevate tehnovõrkude kaitsmine ja vajadusel ümber tõstmine. Mõlemal pool tänavat on projekteeritud kõnniteed, ühesuunalised rattateed ja sõiduautode parkimistaskud. Tänavale on ette nähtud võimalikult palju kõrghaljastust, millega on liigendatud ka parkimiskohti. Haljastus säilitakse maksimaalselt. Tänava projektkiiruseks on 40 km/h.
 
Hipodroomi tänava projekteerimise aluseks on AS-i K-Projekt koostatud Paldiski mnt 50 ja lähiala detailplaneering ning Hipodroomi kvartali arendusega seotud naaberprojektid. Projekti tellijaks on Hipodroomi kvartali arendaja. Projektiga lahendatakse Hipodroomi tänava teedeehituslik osa, sh liikluskorraldus, vertikaalplaneerimine, haljastus, kanalisatsioon, tänavavalgustus, sidekanalisatsioon, vee- ja kaugkütte torustikud ning sademe- ja reovee kanalisatsioon.
 
„Hipodroomi kvartal on Tallinna üks hinnatuimaid piirkondi, mis asub kergesti ligipääsetavas asukohas ning kuhu on kavandatud suurejooneline äri- ja elamukinnisvara uusarendus. Rajame siia linna ühe atraktiivseima ja kvaliteetseima äri- ja elamukvartali, kuhu on planeeritud 1000 uut korterit ning kus tekib ligi 10 000 töökohta. Kaasaegne infrastruktuur, uued teed ja kommunikatsioonid tagavad uuele linnakvartalile kõrget kvaliteeti ning olemasoleva pargi ja vahetusläheduses asuva Stroomi supelranna koosmõjul tekib praegu tühjana seisvale krundile kaasaegne avalik ruum ja elukeskkond,“ ütles Hipodroomi elamukvartali arendaja Reterra Estate juhatuse esimees Reigo Randmets.
 
Hipodroomi tänavahaljastuse kujunduslik lahendus näeb ette tänava kahepoolse haljastamise erinevate puu- ja põõsaliikidega. Välditud on üheliigiliste alleede tekitamist – seevastu on kasutatud erineva võra kuju ja suurusega puid vastavalt kasvukoha tulevastele valgustingimustele.

Projekti tutvustatakse kolmapäeval, 18. oktoobril kell 17.30 Kristiine linnaosa valitsuses, Metalli tn 5.

Allikas: BNS

Foto: Hipodroomi Kvartal